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Des températures fraiches ont accueilli les pilotes du Championnat MOTUL FIM World Superbike au MotorLand Aragon ce matin pour le premier test hivernal officiel. En attendant des températures optimales, l'action en piste n'a pas commencé avant 11h et l'arrivée du soleil espagnol.

 

Le Champion du Monde en titre Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) a eu une première journée difficile et n'a pu enregistrer que 32 tours à bord de sa ZX-10RR, victime de problèmes techniques sur un circuit où il ne compte qu'une seule victoire en 2015. Malgré un test positif  au Circuito de Jerez le mois dernier durant lequel il a essayé des pièces 2017, l'Irlandais du Nord a commencé la journée en cherchant à résoudre des problèmes moteur et à travailler sur le châssis et les suspensions.

 

Tom Sykes, son coéquipier du Kawasaki Racing Team, a pu boucler plus de tours du MotorLand. Il comptabilisait 61 boucles du tracé aujourd'hui. Dans l'espoir de résoudre les problèmes de freinage dont il a été victime tout au long de la saison 2016, Sykes a cherché à obtenir plus de stabilité à bord de sa ZX-10R. En plus de cela, le Britannique a testé certaines mises à jour moteur et ainsi que quelques modifications apportées au châssis.

 

Ce fut un grand jour pour Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) puisque le Néerlandais a fait ses premiers tours à bord de la Yamaha YZF-R1. Le jeune Néerlandais a utilisé la journée d'ouverture pour prendre ses marques avant le prochain test qui se tiendra au Circuito de Jerez la semaine prochaine. Il a bouclé un total de 70 tours. Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) a cherché à résoudre plusieurs problèmes rencontrés tout au long de l'année sur son YZF-R1 à commencer par vérifier si les changements apportés durant la saison ont affecté son style de pilotage. Il a testé un nouveau bras oscillant, de nouvelles configurations électronique et des réglages châssis. L'objectif de la première journée était simplement de reprendre confiance. Avec un nombre important de tours bouclés, le Britannique a été en mesure d'enregistrer des chronos compétitifs au classement. 

 

Autre nouveau venu dans la catégorie en 2017, Stefan Bradl (Honda World Superbike Team) a pu enfin faire ses premiers tours au guidon de la CBR1000RR 2016. L'Allemand a passé sa première journée à comprendre la moto et à présenter ses premières impressions à sa nouvelle équipe. Bradl a souffert de problèmes techniques le forçant à rester au box. Toutefois, il a été en mesure de boucler 60 tours en s'assurant de reccueillir autant d'informations que possible pour l'équipe.

 

Nicky Hayden entame quant à lui sa deuxième saison avec l'équipe Honda World Superbike. L'Américain a conclu une longue journée avec la CBR1000RR en bouclant 79 tours du MotorLand. En se concentrant sur les nouvelles pièces châssis, la suspension et l'électronique, le Kid du Kentucky a passé du temps en piste. Son équipe se concentrera désormais pour adapter ces changements à la nouvelle Honda qu'ils recevront l'année prochaine.

 

Marco Melandri marque son retour dans le paddock World Superbike après deux ans d'absence. Il s'est vite familiarisé avec la Ducati Aruba.it Racing. Après deux sessions d'essais privés plus tôt cette année, l'Italien a tenu à se mettre en piste ce matin malgré les températures plus fraîches. Melandri a pu se concentrer sur la nouvelle suspension Ohlins ainsi que certains problèmes électroniques rencontrés. Melandri a rencontré des problèmes techniques vers la fin de la journée le contraignant à rester au box. Il comptabilisait 57 tours à l'issue de cette première journée. 

 

Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) a travaillé sur les Panigale 2016 et 2017. Le Gallois a travaillé sur le châssis pour affecter l'aérodynamique et la position de pilotage. Davies a passé la majeure partie de la journée en piste enregistrant 59 tours. 

 

L'action WorldSBK reprendra demain au MotorLand Aragon pour le deuxième jour dont le coup d'envoi sera donné à 10h.